Набор головок для форсунок Alloid NGF-3066, 4 пр. — профессиональный комплект специализированных удлиненных головок для демонтажа и установки дизельных форсунок при ремонте топливной системы. Набор включает четыре наиболее востребованных размера и позволяет работать с форсунками различной конструкции на легковых и коммерческих автомобилях.
Головки изготовлены из прочной хром-ванадиевой стали CR-V, рассчитанной на значительные механические нагрузки. Размеры 25, 27, 29 и 30 мм обеспечивают универсальность комплекта, а удлиненная форма позволяет добираться до форсунок, расположенных глубоко в головке блока цилиндров.
Каждая головка имеет широкое боковое технологическое окно, обеспечивающее доступ к электрическим разъемам, топливным трубкам и другим выступающим элементам форсунки. Все четыре головки хранятся в прочном пластиковом кейсе с отдельными посадочными местами для удобной транспортировки и контроля комплектности.
Применение:
Демонтаж дизельных форсунок
Установка дизельных форсунок
Ремонт топливной системы дизельного двигателя
Обслуживание систем впрыска
Работа с форсунками размером 25 мм
Работа с форсунками размером 27 мм
Работа с форсунками размером 29 мм
Работа с форсунками размером 30 мм
Обслуживание форсунок в труднодоступных местах
Использование на СТО и в моторных мастерских
Характеристики набора головок для форсунок Alloid NGF-3066:
Бренд: ALLOID
Артикул: NGF-3066
Тип: набор головок для форсунок
Назначение: демонтаж и установка дизельных форсунок
Количество предметов: 4 пр.
Размеры головок: 25 мм, 27 мм, 29 мм, 30 мм
Материал: хром-ванадиевая сталь CR-V
Конструкция: удлиненная
Боковое технологическое окно: есть
Тип рабочей части: многогранный профиль
Тип работы: механический
Покрытие: черное защитное
Цвет: черный
Хранение: пластиковый кейс
Цвет кейса: синий
Сфера использования: дизельные двигатели, топливная система, СТО, автомастерские, моторный ремонт
Конструкция продумана до деталей:
4 размера в комплекте: головки 25, 27, 29 и 30 мм позволяют работать с различными типоразмерами дизельных форсунок.
Хром-ванадиевая сталь CR-V: обеспечивает прочность, устойчивость к механическим нагрузкам и длительный ресурс инструмента.
Удлиненная конструкция: облегчает доступ к форсункам, расположенным глубоко в головке блока цилиндров.
Широкое боковое окно: позволяет обходить топливные трубки, электрические контакты и другие элементы форсунки, мешающие использованию обычной глубокой головки.
Точный рабочий профиль: обеспечивает плотный контакт с форсункой и помогает равномерно передавать крутящий момент.
Глубокая рабочая часть: позволяет полностью охватывать соответствующий элемент форсунки и стабильно удерживать инструмент во время работы.
Черное защитное покрытие: помогает снизить воздействие влаги, масел и рабочей среды на металлическую поверхность.
Отдельная маркировка размера: обозначения 25, 27, 29 и 30 мм на корпусах упрощают быстрый выбор нужной головки.
Пластиковый кейс: каждая головка имеет отдельное посадочное место, что облегчает хранение, транспортировку и контроль комплектности.
Alloid NGF-3066 используется при ремонте дизельных двигателей, когда необходимо демонтировать форсунку для диагностики, очистки, ремонта или замены. Четыре типоразмера позволяют подобрать необходимую головку в соответствии с конструкцией конкретной форсунки.
На СТО и в дизельных сервисах особенно полезна конструкция с боковым окном. Она позволяет работать с форсункой даже тогда, когда топливная трубка или электрический элемент не дает установить обычную цельную глубокую головку.
В моторных мастерских набор удобен для регулярного профессионального использования. Прочная CR-V конструкция, четкая маркировка размеров и организованное хранение в кейсе помогают быстро подготовить необходимый инструмент к работе.
Комплектация:
Головка для форсунок 25 мм — 1 шт.
Головка для форсунок 27 мм — 1 шт.
Головка для форсунок 29 мм — 1 шт.
Головка для форсунок 30 мм — 1 шт.
Пластиковый кейс — 1 шт.
Набор головок для форсунок Alloid NGF-3066, 4 пр. — профессиональный комплект удлиненных CR-V головок размером 25, 27, 29 и 30 мм с боковыми технологическими окнами, предназначенный для удобного демонтажа и установки дизельных форсунок при ремонте топливной системы автомобиля.
